Met name dieren die bestemd zijn om te worden geslacht worden vaak enkele dagen en weken onder rampzalige omstandigheden vervoerd. Talloze dieren lopen ernstige verwondingen op en regelmatig sterven er dieren tijdens de reizen een martelende dood. Ook worden er dieren die bestemd zijn voor fokdoeleinden vervoerd en lijden onder de verschrikkelijke omstandigheden tijdens deze reizen die vaak meerdere dagen en zelfs weken duren.

Daarnaast worden er op verschillende locaties veel dieren gefokt, gehouden en geslacht, wat resulteert in de diverse reizen die een dier tijdens zijn leven moet ondergaan.

De volgende klachten vinden regelmatig plaats tijdens transport van levende dieren over lange afstanden over de weg:

• De maximale beladingsdichtheid wordt overschreden en dieren mogen niet in een normale positie rusten.
• Onvoldoende hoogte in voertuigen, vooral tijdens transport van vee in dubbeldekkers.
• De toegestane transporttijd wordt overschreden en wettelijk verplichte rustpauzes vinden niet plaats.
• Ongeschikte laadbruggen (bijv. te steil, glad).
• Transportvoertuigen die niet over de geschikte uitrusting voor het voeren en drenken beschikken (vooral bij het vervoer van jonge, niet-gespeende dieren).
• Vervoer van dieren die ongeschikt zijn voor vervoer (zieke dieren en die met gebroken ledematen), vervoer van hoogzwangere dieren.
• Gevechten in de voertuigen tussen dieren afkomstig uit verschillende stallen.
• Ruwe behandeling van dieren tijdens het laden en lossen, wat leidt tot angst en ernstig letsel bij de dieren.
• Slecht opgeleid personeel, slecht betaalde chauffeurs, roekeloos rijden.
  Ontbrekende controleposten (ruststations) in derde landen om wettelijk verplichte rustpauzes mogelijk te maken.
  De temperatuurgrenzen in het voertuig worden overschreden (> 30 ° C en <5 ° C), de dieren lijden aan hitte en kou, talrijke dieren sterven door een zonnesteek of vriezen dood.
• Een lege of bevroren watervoorziening leidt tot ernstig leed en sterfgevallen.

De overheidsregels en inspecties zijn ontoereikend! Er is een enorm gebrek aan controles en sancties. De toch al zwakke EU-verordening 1/2005 inzake de bescherming van dieren tijdens transport wordt regelmatig geschonden. De weinige ruststops die wettelijk verplicht zijn in de verordening en de maximale beladingsdichtheid op de voertuigen worden continu genegeerd.

Er zijn onmiddellijke maatregelen en een wetswijziging nodig om de dieren te beschermen!

• Op Europees niveau vragen we om een herziening van de zwakke EU-verordening 1/2005 om een einde te maken aan de wrede langeafstandstransporten van levende dieren.
• Als eerste stap roepen we op tot ten minste volledige naleving van de bestaande regelgeving en de daaruit voortvloeiende sancties wanneer inbreuken duidelijk zijn.
• In de onlangs gepubliceerde strategie ‘Farm 2 Fork’ heeft de Commissie een herziening van de vervoersverordening aangekondigd. Dit is een langverwachte stap en we willen ervoor zorgen dat de wetgeving zodanig verandert dat de wrede transporten van levende dieren in derde landen niet meer mogelijk zijn.
• We voeren actief lobby op EU-niveau, samen met partnerorganisaties 
• We brengen het onderwerp onder de aandacht bij politici en pers 
• We publiceren rapporten en campagnes die dierenleed zichtbaar maken 
• We mobiliseren het publiek met petities, acties en voorlichting

• Kies vaker voor plantaardig. De vraag naar vlees en dierlijke producten bepaalt hoeveel dieren worden gefokt, gehouden en vervoerd. Minder dieren, minder transport.
• Koop bewust. Kies – als je dierlijke producten eet – bij voorkeur voor vlees of zuivel van Nederlandse herkomst om langeafstandstransporten zoveel mogelijk te vermijden.
• Teken onze petitie. Zo laat je aan beleidsmakers zien dat duizenden mensen verandering eisen. Samen kunnen we een einde maken aan deze gruwelijkheden.
• Steun ons werk. Met jouw steun voeren wij wereldwijd campagne, lobbyen wij in Brussel en blijven we opkomen voor de stemloze slachtoffers van het systeem.